
山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省濟(jì)南市平陰縣安城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
主營(yíng):離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
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應(yīng)用單向離合器能夠完成平穩(wěn)的換擋 在車輛行車全過(guò)程中,為融入持續(xù)轉(zhuǎn)變的行車標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)系常常要拆換不一樣擋位工作。完成傳動(dòng)齒輪式變速箱的換擋,一般是轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)齒輪或別的掛擋組織,使原用擋位的某一傳動(dòng)齒輪副發(fā)布傳動(dòng)系統(tǒng),再使另一擋位的傳動(dòng)齒輪副進(jìn)到工作。在換擋前務(wù)必踩住離合踏板,終斷驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),便于使原擋位的齒合副松掉,另外使新?lián)跷积X合副的齒合位置的速率逐漸趨于同歩,那樣進(jìn)到齒合時(shí)的沖擊性能夠極大地減少,完成平穩(wěn)的換擋。











單向離合器也可稱為單向深溝球軸承,也就是僅能單一方面?zhèn)鲃?dòng),當(dāng)動(dòng)力源傳動(dòng)被動(dòng)元件時(shí),只有單一方向傳動(dòng),若動(dòng)力源改變方面時(shí)(如順時(shí)針變?yōu)槟鏁r(shí)針?lè)较?,被動(dòng)元件之傳送功將停止傳動(dòng)。
液力變矩器中導(dǎo)輪的單向離合器是不需要其它任何機(jī)構(gòu)控制,它的工作取決于變矩器泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速比。
當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)大于渦輪時(shí)離合器被楔緊,即外座圈與固定不動(dòng)的內(nèi)座圈卡死成一體,此時(shí)變矩器呈增扭作用;當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速提高,增扭作用下降;而當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速接近泵輪時(shí),帶動(dòng)導(dǎo)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)單向離合器滑向另一邊,外座圈與內(nèi)座圈分離,此時(shí)實(shí)際上就是耦合器工作。
所以,單向離合器不需要什么電磁閥控制,只是變矩器內(nèi)液生的液力驅(qū)動(dòng),而且是根據(jù)需要使導(dǎo)輪固定不動(dòng)還是隨動(dòng),目的是減少變矩器扭力損失。


單向離合器的具體效果是使某電子元器件僅有按一定的方向轉(zhuǎn)動(dòng),在另一個(gè)方向鎖定止??煞殖蓾L針軸承式單向離合器和斜楔式單向離合器二種種類。一般來(lái)說(shuō),前面一種應(yīng)用得更加廣泛一些。自然,在自動(dòng)變速箱中,單向離合器的應(yīng)用還不僅電動(dòng)式執(zhí)行器,比如,在變矩器的塔輪支點(diǎn)處,也使用了單向離合器。單向離合器又稱單向軸承,也是僅能單一方向(順時(shí)針?lè)较蚍较蚍较蚍较蚧蚍捶较蚍较颍﹤鲃?dòng)的工業(yè)設(shè)備傳動(dòng)零部件。當(dāng)動(dòng)力裝置推動(dòng)被動(dòng)元件時(shí)僅有單一方向傳動(dòng),若動(dòng)力裝置變化方向時(shí),(如順時(shí)針?lè)较蚍较蚍较蜃兂煞捶较蚍较颍?,處于被?dòng)元件則會(huì)獨(dú)立處理不造成 一切驅(qū)動(dòng)力傳輸?shù)淖饔?。?shí)際有一下4類型別:1、逆止器2、超越離合器3、定位離合4、傳送扭距式離合

梁經(jīng)理女士
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